Двигатель Lifan NP445E, d-25 мм, катушка 11A

На смену качественного и надежного двигателя Lifan 192F, проверенного временем и различными условиями эксплуатации приходит созданный на его базе, современный бензиновый двигатель Lifan NP445E, d-25 мм, с катушкой 11A с усовершенствованным эффективным воздушным фильтром, который максимально защищен от попадания воды, снега и пыли и снабжен кнопкой старта работы на корпусе, вместительным топливным баком и уникальным строением выхлопной трубы. Двигатель Lifan NP445E приобретают для установки на болотоходы, вездеходы, мотобуксировщики, снегоходы и другую технику.

• Электростартер
• Катушка освещения
• Защищенный воздушный фильтр от пыли и влаги
• Принудительная смазка
• Кнопка старта на корпусе воздушного фильтра
• Уникальная двойная выхлопная труба
• Вместительный топливный бак
• Простая эксплуатация
• Компактная конструкция
• Эффективное воздушное охлаждение
• Применяется с распространенной маркой бензина и масла

Обозначение моделей:

F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.
D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчании, и электростартер.
R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.
L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор.
S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.
H – на двигателе установлен цепной редуктор.
V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала.
V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров.
V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.
C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.