Двигатель Lifan 188F-V, конусный вал

Современный бензиновый одноцилиндровый двигатель Lifan 188F-V с конусным валом, расположенным в горизонтальной плоскости - это идеальный рабочий механизм для запуска ваших устройств различного типа и размера, таких как генераторы и другие виды техники. Конструкция предполагает компактный размер, быструю установку и легкое обслуживание. Отличается наличием конусного вала, воздушным охлаждением, электронным зажиганием с ручным пуском, двойным фильтрующим элементом и отсутствием топливного бака.

• Отсутствует топливный бак
• Ручной запуск
• Электронное зажигание
• Двойной фильтрующий элемент
• Конусный вал с горизонтальным расположением
• Воздушное охлаждение
• Экономичный расход топлива
• Идеально подходит для домашней техники

Обозначение моделей:

F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером.
D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчанию, и электростартер.
R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала.
L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор.
S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы.
H – на двигателе установлен цепной редуктор.
V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала.
V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров.
V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом.
C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.