Двигатель Lifan 190FD-S Sport New, d-25 мм, катушка 3А

41 040 ₽382 €400 $

40 079 ₽ за 1 шт.

-2%

Сравнить

Код 393177

Производитель: Lifan (КНР)

Технические характеристики

Двигатель:

Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 420 куб.см
Объем топливного бака: 6.5 л
Электростартер: Есть
Объем картера: 1.1 л
Расположение вала двигателя: Горизонтальное
Катушка освещения: 3 ампера
Диаметр вала двигателя: 25 мм
Редуктор: Нет
Диаметр цилиндра: 90 мм
Ход поршня: 66 мм
Число тактов двигателя: 4
Количество цилиндров: 1
Число оборотов двигателя: 4500 об/мин
Охлаждение: Воздушное

Мощность и производительность:

Мощность: 15 л.с.
Крутящий момент: 25 Нм

Потребление:

Расход топлива: 374 гр/кВт-ч

Размеры и вес:

Длина: 40 см
Ширина: 45 см
Высота: 44 см
Вес: 34.5 кг

подобрать аналоги

Степень сжатия: 8.2:1
Система зажигания: Бесконтактное полупроводниковое

Описание:

Вашему вниманию представлен двигатель бензиновый марки Lifan модели 190FD-S Sport New D25 3A. Предназначен для установки на различную мототехнику и бытового применения. Данный двигатель идеально подойдет для мотоблоков, мотопомп, культиваторов и прочих устройствах подобного типа. Сочетает в себе долговечность, простое использование и экономичность. Главным плюсом при установке на сельскохозяйственную технику различных моделей является компактные размеры двигателя.

Двигатель снабжён воздушным охлаждением. Благодаря удобному пусковому тросику, запуск двигателя не составит труда. Дополнительно оснащен катушкой 3 Ампера, которая позволяет подключать полезное электрооборудование мощностью до 40 Ватт. Покупая двигатель марки Lifan модели 190FD-S Sport New D25 3A, вы делаете правильный выбор в пользу долговечности и надёжности.

Особенности:

• Устойчив к дополнительным сотрясениям и вибрациям
• Экономичный расход топлива
• Ручной запуск и электростартер
• Эффективное воздушное охлаждение.

Обозначение моделей:

F - стандартное обозначение двигателя
D - наличие встроенного электростартера (отсутствие символа D указывает на ручной запуск)
R - понижающий цепной редуктор с центробежным сцеплением
L - наличие шестерёнчатого редуктора
S - мотор для эксплуатации в зимний период времени
H - цепной редуктор
B - новое исполнение
V - вертикальное расположение коленчатого вала
C - двигатель, работающий на дизельном топливе.

Отзывы

Оставьте свой отзыв