Двигатель Lifan 192F-2-R, d-22 мм, катушка 3A

46 644 ₽439 €478 $

45 551 ₽ за 1 шт.

-2%

Сравнить

Код 358495

Производитель: Lifan (КНР)

Артикул / модель: 192F-2-R 3А

Технические характеристики

Двигатель:

Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 459 куб.см
Объем топливного бака: 6.5 л
Электростартер: Нет
Объем картера: 1.1 л
Расположение вала двигателя: Горизонтальное
Катушка освещения: 3 ампера
Диаметр вала двигателя: 22 мм
Редуктор: Понижающий с авт. сцеплением
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 69 мм
Число тактов двигателя: 4
Количество цилиндров: 1
Число оборотов двигателя: 1800 об/мин
Охлаждение: Воздушное

Мощность и производительность:

Мощность: 18.5 л.с.
Крутящий момент: 55 Нм

Потребление:

Расход топлива: 374 гр/кВт-ч

Размеры и вес:

Длина: 40 см
Ширина: 45 см
Высота: 44 см
Вес: 36 кг

подобрать аналоги

Система зажигания: бесконтактное полупроводниковое

Описание:

Вашему вниманию представлен двигатель бензиновый марки Lifan модели 192F-2-R D22 3A. Предназначен для установки на различную мототехнику и бытового применения. Данный двигатель идеально подойдет для мотоблоков, мотопомп, культиваторов и прочих устройств подобного типа. Сочетает в себе долговечность, простое использование и экономичность.

Главным плюсом при установке на сельскохозяйственную технику различных моделей является компактные размеры двигателя. Двигатель снабжён воздушным охлаждением. Благодаря удобному пусковому тросику, запуск двигателя не составит труда. Покупая двигатель марки Lifan модели 192F-2-R D22 3A, вы делаете правильный выбор в пользу долговечности и надёжности.

Особенности:

• Устойчив к дополнительным сотрясениям и вибрациям
• Экономичный расход топлива
• Ручной запуск
• Эффективное воздушное охлаждение.

Обозначение моделей:

F - стандартное обозначение двигателя
D - наличие встроенного электростартера (отсутствие символа D указывает на ручной запуск)
R - понижающий цепной редуктор с центробежным сцеплением
L - наличие шестерёнчатого редуктора
S - мотор для эксплуатации в зимний период времени
H - цепной редуктор
B - новое исполнение
V - вертикальное расположение коленчатого вала
C - двигатель, работающий на дизельном топливе.

Отзывы

Оставьте свой отзыв