Двигатель Lifan 192FD-R, d-22 мм, катушка 7А

48 883 ₽466 €514 $

47 738 ₽ за 1 шт.

-2%

Сравнить

Код 351369

Производитель: Lifan (КНР)

Технические характеристики

Двигатель:

Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя: 445 куб.см
Объем топливного бака: 6.5 л
Электростартер: Есть
Объем картера: 1.1 л
Расположение вала двигателя: Горизонтальное
Катушка освещения: 7 ампер
Диаметр вала двигателя: 22 мм
Редуктор: Понижающий с авт. сцеплением
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 67 мм
Число тактов двигателя: 4
Количество цилиндров: 1
Число оборотов двигателя: 1800 об/мин
Охлаждение: Воздушное

Мощность и производительность:

Мощность: 17 л.с.
Крутящий момент: 51 Нм

Потребление:

Расход топлива: 370 гр/кВт-ч

Размеры и вес:

Длина: 47 см
Ширина: 40 см
Высота: 46 см
Вес: 31.5 кг

подобрать аналоги

Описание:

Вашему вниманию представлен двигатель бензиновый марки Lifan модели 192FD-R D22 7A. Предназначен для установки на различную мототехнику и бытового применения. Данный двигатель идеально подойдет для мотоблоков, мотопомп, культиваторов и прочих устройств подобного типа. Сочетает в себе долговечность, простое использование и экономичность.

Главным плюсом при установке на сельскохозяйственную технику различных моделей является компактные размеры двигателя. Двигатель снабжён воздушным охлаждением. Благодаря удобному пусковому тросику, запуск двигателя не составит труда. Имеет катушку освещения 7 Ампер. Покупая двигатель марки Lifan модели 192FD-R D22 7A, вы делаете правильный выбор в пользу долговечности и надёжности.

Особенности:

• Устойчив к дополнительным сотрясениям и вибрациям
• Экономичный расход топлива
• Ручной запуск и электростартер
• Катушка 7 Ампер
• Эффективное воздушное охлаждение.

Обозначение моделей:

F - стандартное обозначение двигателя
F2 - стандартный с 20мм валом
D - наличие встроенного электростартера (отсутствие символа D указывает на ручной запуск)
R - понижающий цепной редуктор с центробежным сцеплением
L - наличие шестерёнчатого редуктора
S - мотор для эксплуатации в зимний период времени
H - цепной редуктор
B - новое исполнение
V - вертикальное расположение коленчатого вала
C - двигатель, работающий на дизельном топливе.

Отзывы

Оставьте свой отзыв